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Elon Musk的SpaceX火箭在最糟糕時機連環爆炸
作者：編輯中心
出處：ivendor科技聯盟
焦點整理
SpaceX Starship火箭近日地面測試再度爆炸，連續第四次失敗，對Elon Musk在經歷政治爭議、回歸企業經營之際帶來挑戰。雖然SpaceX強調測試失敗屬「快速迭代」的一部分，但Musk旗下特斯拉與AI公司同時遭遇市場與技術壓力，企業形象與未來計畫充滿變數。
【ivendor編輯中心 / 2025年6月21日】據CNN報導，隨著Elon Musk將重心轉回自己的事業，其中一家最重要的公司SpaceX近日再遭挫折：一枚Starship火箭於週三例行地面測試時發生巨大爆炸，火光四射。這起爆炸是SpaceX Starship連續第四次失敗，而此時Musk旗下其他公司和個人品牌正努力在涉足政治後恢復元氣。
Starship原本預計協助NASA在2027年前讓美國太空人重返月球，美國太空總署為此最多支付SpaceX約40億美元。儘管SpaceX聲稱過去三次發射雖以爆炸告終，但已成功測試部分技術，所有試飛都在飛行中失敗。SpaceX一向主張，測試和開發階段的失敗不代表災難。他們奉行「快速迭代開發」理念，主張多造低成本原型、頻繁試飛，比起傳統謹慎但緩慢的工程方式，能更快、更便宜地優化火箭設計。
然而這次劇烈爆炸發生之際，Musk正試圖重塑自己安全可靠的企業形象，專注於包括Tesla在內的業務。Musk此前擔任特朗普政府要職，帶領政府效率部門數月後，現在逐步淡出政壇，全心回歸企業經營。但這段經歷也影響了Tesla表現。
Musk回歸後，積極宣傳Tesla的安全與可靠形象，公司預計於週日在奧斯汀推出首批自駕計程車（robotaxi），首波僅不到20輛車，且Musk提醒日期仍可能變動。
不過德州議員已致函Tesla，要求機器計程車服務延後至九月，配合即將上路的自駕法規。此外，Tesla奧斯汀工廠因維修本週將暫停Cybertruck及Model Y生產線，這已是今年第三度停工，股價也因此下滑，但隨後小幅回升。根據JATO市場數據，Tesla在歐洲銷量首次被中國車企比亞迪超越。Musk旗下AI公司xAI也面臨挑戰。據彭博報導，xAI每月「燒掉」十億美元，建構AI模型的成本遠高於現有限定營收。Musk對此回應：「彭博在胡說八道。」他在X平台發文駁斥。
同時，Musk也與自家AI聊天機器人Grok意見相左。Grok根據公開數據回應「2016年以來，右翼政治暴力事件頻率與致命程度較高」，但Musk不認同：「這是明顯錯誤，Grok只是在複誦主流媒體，我正在處理。」
儘管不斷受挫，Musk似乎仍樂觀以對。他上月稱希望Starship能於明年底首次飛往火星，但這目標越來越不切實際。Starship爆炸後，他僅以「小擦傷」、「RIP Ship 36」與迷因回應。
有用戶問Grok為何Musk愛發迷因，Grok回應：「時機上看是幽默看待6月18日Starship爆炸事件，Musk常用迷因來淡化挫折。」Musk則以靶心表情符號回應。
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