科羅拉多州立大學大氣研究合作研究所(Cooperative Institute for Research in the Atmosphere,CIRA)研究經濟學家 Jacob Fox 指出,這類「全域型」事件凸顯現代經濟對氣候的脆弱連結:當交通樞紐關機、電網因低溫超載,連鎖反應會像骨牌般推倒供應鏈與商務營運,其衝擊遠不止表面財損。
3.4 兆元帳單惹議 專家:量化難度被低估
AccuWeather 認為,航班停飛、停電導致的生產力中斷、醫療支出增加與零售受阻,將對美國 GDP 造成嚴重失血。但多位災害經濟學者反駁,冬季風暴與颶風、洪水不同,其影響多屬「遞延性損失」——消費可能延後而非消失,精準量化本就困難。
目前已有 六位以上主流經濟學家公開質疑估值「不合常理」,並要求更細分的假設與方法論。即便如此,學界共識仍在:極端天氣確實對美國年約 30 兆美元 GDP 形成拖累。相關研究推估,極端氣候事件每年可能使 GDP 下降 0.5% 至 2%,折合 1,500 億至 6,000 億美元 的規模,絕非小數目。