美國電動車新創 Slate Auto 推出售價 2.5 萬美元的電動卡車，加上運費後，其「回歸基本」的設計與親民價格，能否在競爭激烈的美國市場中殺出重圍，引發外界高度關注。科技媒體《Electrek》日前針對讀者進行了一項調查，結果顯示市場對這款車的成功與否抱持觀望態度。

根據《Electrek》的調查，近 3,000 名讀者參與投票，其中 1,553 票投給「或許」或「不會成功」，略多於投給「絕對成功」或「會成功」的 1,239 票。這反映出消費者對於平價電動卡車的接受度仍存在疑慮。

部分評論者指出，Slate Auto 這款電動卡車 2.5 萬美元的售價，與福特（Ford）現行「全民方案」下的福特 Maverick（Maverick）卡車價格相近。一名讀者 Erik 提到，Slate Auto 的車款比福特 Maverick 更小，且相較於福特 Maverick 當年推出時僅 2 萬美元的價格，Slate Auto 並不具備明顯的價格優勢。他認為這款車可能更適合原 Scion 的車主。

福特 Maverick 雖然是燃油車款，但擁有原廠級的科技配備、整合式資訊娛樂系統、四個車門，以及完善的全國經銷商網絡。這些都是新創公司 Slate Auto 所缺乏的優勢。另一位讀者 S25510 則質疑，大多數卡車買家要麼追求大型車款，要麼看重可靠性與長期的售後服務支援。他懷疑商業客戶是否會信任 Slate Auto 的長期營運能力與服務選項，認為除非能像 Rivian 這樣的新創公司獲得高知名度合約，否則將難以打入商用市場。

然而，也有支持者看好 Slate Auto 的前景。他們認為，這款車對於商業車隊、新創業者以及尋求小型卡車的年輕或年長消費者而言，具有龐大潛力。支持者也強調，Slate Auto 電動卡車的模組化設計與開放原始碼特性是其賣點，能吸引富有創造力的用戶和車隊進行客製化改裝，例如其提供上千種客製化選項。儘管市場反應不一，但 Slate Auto 若能成功，無疑將對當前電動車製造商盲目追求科技與堆高成本的趨勢，帶來一記警鐘。