能源智庫 Ember 分析師 Euan Graham 強調,乾淨能源和電氣化相結合,才能提供最大的能源安全保障。伊利諾州埃文斯頓的軟體開發者 Michael B. Klein 過去八年來一直駕駛電動車,除了環境考量外,也是為了節省燃料成本。他認為,隨著電網效率的提升,特別是再生能源的加入,他能持續受益。儘管燃油引擎的效率也能提升,但駕駛人必須購買新車才能享受。
環境保護基金律師 Peter Zalzal 指出,即使沒有政府的稅收抵免,電動車在其使用壽命內也能為車主節省「非常可觀」的燃料費用,隨著汽油價格上漲,這些節省將會更多。然而,凱利藍皮書(Kelley Blue Book)的數據顯示,上個月新電動車的平均售價為 55,300 美元,高於所有新車的平均售價 49,353 美元。此外,專家也對中國在電動車供應鏈中的主導地位,表達了國家安全方面的擔憂。