由於美國與以色列和伊朗之間的戰爭，導致原油價格一度衝破每桶 100 美元，創下 2022 年以來新高，美國汽油價格持續攀升。根據美國汽車協會（AAA）的數據顯示，目前全美平均油價為每加侖 3.48 美元，較上週上漲 48 美分，較上個月上漲 58 美分。儘管如此，仍遠低於疫情期間因石油供應中斷，導致的每加侖 5.02 美元的高價。

目前汽油價格最高的州是加州，週一上午駕駛人平均支付每加侖 5.20 美元，華盛頓州則為每加侖 4.63 美元。堪薩斯州的平均價格最低，每加侖為 2.92 美元。美國西德州中級原油（WTI）和國際指標布蘭特原油，週一均一度漲至每桶近 120 美元。不過，西德州中級原油隨後回落至每桶 94.77 美元，下午更跌破 85 美元。布蘭特原油也回落至每桶 98.96 美元，並持續下跌至 95 美元左右。柴油的庫存比一般汽油更為緊張，價格也大幅上漲，過去一週上漲近 89 美分，達到每加侖 4.66 美元。

油價上漲的主因是伊朗戰爭擾亂了石油經由荷莫茲海峽的運輸。荷莫茲海峽是連接波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海的關鍵通道。美國總統川普（Donald Trump）週一表示，美國「可以對海峽做很多事」，並威脅伊朗不得封鎖該水道。他也暗示戰爭可能很快結束，稱美國「遠遠超前進度」。

針對油價後續走向，摩根大通（J.P. Morgan）首席全球策略師 David Kelly 表示，即使石油生產和分配相對迅速恢復，由於夏季的季節性需求較高，美國汽油價格可能在秋季之前仍居高不下。全球政治風險研究諮詢公司歐亞集團（Eurasia Group）創辦人 Ian Bremmer 也預計，未來一週平均汽油價格將達到 4 美元，並在該水準附近徘徊。他表示：「當美國人加滿油箱時，每週都會感受到汽油價格上漲的影響。這是每個人都能看到和感受到的，將會對其他價格產生影響。」

不過，情況可能沒有分析師最初擔心的那麼糟。GasBuddy 的石油專家 Patrick De Haan 表示，如果油價持續下跌，汽油價格達到每加侖 4 美元的可能性就會降低。他預測汽油價格將上漲至每加侖 3.50 美元至 3.65 美元之間，然後趨於穩定。

據業界人士表示，石油成本約佔汽油價格的 60%，稅收、地方費用和其他因素也會影響加油站的價格。歐亞集團在一份報告中預測，在荷莫茲海峽的安全改善且油輪運輸恢復之前，原油價格將維持在高位，可能達到每桶 120 美元以上。Capital Economics 的首席氣候和大宗商品經濟學家 David Oxley 表示，中東能源流動的影響將取決於兩個關鍵變數：荷莫茲海峽關閉的時間長短；以及即使通過海峽的運輸恢復，該地區能源基礎設施可能遭受的破壞，在多大程度上限制未來的能源出口。

為緩解石油供應壓力，川普上週宣布，美國國際開發金融公司（U.S. International Development Finance Corporation）將為通過波斯灣的船隻提供保險。該政府機構表示，將「以循環方式為損失提供高達約 200 億美元的保險」，但何時開始擴大海上再保險仍不清楚。

川普在社群媒體上表示，他預計石油成本只會短期上漲，且上漲是「美國和世界安全與和平所付出的非常小的代價」。牛津經濟研究院（Oxford Economics）的美國首席經濟學家 Bernard Yaros 表示，汽油價格上漲將對低收入家庭造成最沉重的打擊，因為他們將收入的大部分用於汽油等必需品。他預計美國的通貨膨脹率將升至 3% 以上，並指出「油價上漲將直接轉嫁到能源價格上」。不過，他認為，高收入美國人將有助於提振消費者支出，從而減輕戰爭對經濟成長的影響。「我們不會出現消費者支出衰退，因為高收入家庭的狀況仍然良好。他們在整體消費中佔了不成比例的份額，只要他們能維持下去，現在就發出紅色警報還為時過早。」

這場中東衝突造成的油價波動，也可能間接影響台灣。台灣的能源供應仰賴進口，油價上漲將增加運輸成本，進而影響物價。政府與企業應提前做好準備，採取節能措施，並開拓多元能源來源，以降低對經濟的衝擊。