在電動車市場中，各家車廠表現不一。豐田（Toyota）與凌志（Lexus）的電動車銷量年增五倍，表現亮眼。美國電動車新創 Rivian 的銷量也年增46%，速霸陸汽車（Subaru）則成長31%。儘管市場領導者特斯拉（Tesla）的電動車銷量年減20%，但其在第三季仍佔據美國電動車總銷量的一半以上，主要由 Model Y（佔公司銷量69%）和 Model 3（佔28%）兩款車型貢獻。
在豪華車市場方面，《autoevolution》報導指出，BMW 在2026年第三季於美國市場交付了100,210輛汽車與運動休旅車，年增3.4%，使其年度累計交付量達到287,154輛，穩居豪華品牌龍頭。凌志以93,056輛的交付量位居第二，賓士（Mercedes-Benz）則以76,200輛排名第三。值得注意的是，BMW 的插電式混合動力車款銷售呈現顯著成長，而其「輕型卡車」（定義為從 X3 到純電動的寶馬 iX 等運動休旅車）銷量也成長8.4%，顯示消費者對多樣化電動化車款的需求。相較之下，奧迪（Audi）第三季銷量年減15%，Cadillac 和林肯汽車（Lincoln）的銷量也分別下滑30%和18%。
