汽車巨頭Stellantis集團為重振其在歐洲市場的銷售頹勢與市佔率，正積極轉向平價小型電動車策略。該集團執行長安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）日前在巴黎車展前夕的盛會中，發表了多款概念車，其中包含旨在與中國競爭對手抗衡的平價電動車款。

Stellantis集團計劃推出一類全新的低成本電動車，稱為「e-car」，目標售價約為15,000歐元（約新台幣52萬元）。作為此戰略的首發，雪鐵龍（Citroen）一款復古風格的2CV概念車，預計將於2028年量產，成為集團內首款歐洲製造的平價電動車。該公司希望透過「e-car」系列，重新活絡歐洲不斷萎縮的入門級汽車市場。

《Daily Sun》報導指出，Stellantis集團急需更具競爭力的電動車陣容，以應對中國汽車製造商日益擴張的市場份額。該集團旗下品牌如雪鐵龍，近年在歐洲市場面臨嚴峻挑戰，為此，Stellantis正努力說服投資者，其轉型計畫正逐步奏效，該計畫包含推出新車型、削減成本，並深化與中國合作夥伴零跑汽車（Leapmotor）等公司的合作。

Stellantis的策略還包括賦予旗下品牌更獨特的識別性，以應對產業中日益趨同的設計趨勢。安東尼奧·菲洛薩表示，這次活動將集團的2030年戰略具體化，展現了團隊的努力與透過標誌性品牌、引人注目的設計和創新技術塑造移動未來的承諾。設計總監吉勒斯·維達爾（Gilles Vidal）也強調，每個概念車都探索了強化品牌獨特性的新方式。

高德納諮詢公司（Gartner）研究副總裁Pedro Pacheco評論指出，雪鐵龍2CV概念車將是「e-car」系列的典範。而汽車產業分析機構Car Industry Analysis的分析師Felipe Munoz則認為，Stellantis需要證明他們仍然活躍於市場，儘管面臨困境，但該集團在歐洲仍具影響力，必須捍衛其地位。今年8月，Bernstein分析師曾將Stellantis股票評級下調至「表現不佳」。本月，Stellantis股價跌至3.81歐元，創下該集團自2021年成立以來的最低點。