南韓電池製造商 LG Energy Solution (LGES) 週四公布了創紀錄的季度收益，主要受惠於其能源儲存電池業務的強勁成長，以及在歐洲電動車市場的亮眼銷售表現。儘管北美電動車電池生產因需求放緩而受到影響，但能源儲存業務的蓬勃發展有效彌補了這部分。LG Energy Solution 是特斯拉 (Tesla) 等多家電動車廠的供應鏈夥伴，為其生產關鍵電池組件。

根據《InsideEVs》報導，LG Energy Solution 第三季營收年增 59%，達到 72.1 億美元，營業利潤也成長 25%，達到 5.65 億美元。這股成長動力來自對固定式能源儲存電池的龐大需求，主要由耗電量大的 AI 資料中心擴建和電網升級所推動。能源儲存電池是用於儲存電力的設備，對維持電網穩定和支援再生能源整合非常關鍵。

在區域市場表現上，LG Energy Solution 位於波蘭的工廠受惠於福斯 (Volkswagen) 和雷諾 (Renault) 在歐洲電動車銷售的強勁需求。然而，北美市場的電動車電池生產則面臨需求減緩的挑戰，這反映出該地區電動車普及速度的短期波動。電動車的供應鏈複雜，電池需求容易受到市場變化影響。

為確保原材料供應，LG Energy Solution 已與加拿大 Elevra Lithium 簽署一份為期多年的承購協議，將從魁北克省的一座礦場獲得 24 萬公噸的鋰精礦。此外，LG Energy Solution 在今年八月於美國密西根州蘭辛開設了一座耗資 20 億美元的超級工廠。這座工廠主要生產用於特斯拉 (Tesla) 電動車的鋰鐵磷 (LFP) 電池，以及供應豐田 (Toyota) 電動車的鎳錳鈷 (NMC) 電池。鋰鐵磷電池和鎳錳鈷電池是不同種類的鋰電池，前者以成本效益和安全性見長，常用於儲能系統及部分電動車；後者則能量密度高，適合追求長續航力的電動車。

LG Energy Solution 收益的激增，也歸因於美國《通膨削減法案》(Inflation Reduction Act) 提供的電池製造稅收抵免，以及汽車製造商因未達到採購要求而支付的賠償金。根據該法案，針對先進製造生產的 Section 45X 稅收抵免將持續至 2032 年。LG Energy Solution 預計將於今年 11 月公布完整的官方財報結果。