在潛在進口關稅的壓力下，大量銅礦貨物湧入美國，導致主要港口面臨巨大壓力。據《Baton Rouge Business Report》報導，紐奧良港（Port of New Orleans）已接近滿載，預計今年9月至10月，將有約10萬公噸來自非洲和南美洲的銅礦抵達美國。其中，一艘價值約5億美元的 Nord Norfolk 貨運船，載運著迄今為止單一貨物價值最高的銅礦量。這波銅礦湧入已促使美國銅價大幅上漲，而紐約商品期貨交易所（Comex）旗下的倉庫也正積極擴大儲存容量以應對。然而，由於關稅決策仍不明朗，以及價格差距縮小，部分貨物可能被轉運至亞洲。

另一方面，美國汽車產業團體正呼籲川普（Donald Trump）總統，應維持限制中國汽車製造商在美國銷售、進口或生產汽車的貿易政策。這個由六個主要汽車製造商、供應商及約1萬7千家經銷商組成的貿易協會，共同簽署了一封信函。他們擔憂，若擴大中國汽車製造商進入美國市場的管道，恐將衝擊美國國內汽車製造業的發展與市場競爭。此舉正值川普總統預計與中國國家主席習近平（Xi Jinping）會晤之前。

在媒體娛樂產業，迪士尼（Disney）則持續深化其人工智慧（AI）轉型策略。迪士尼已聘請 Character.ai 的執行長 Karandeep Anand 擔任其首任技術長。Karandeep Anand 將負責迪士尼的技術、基礎設施、數據、AI平台，以及產品與工程團隊。Anand 曾任職於 Meta Platforms 和微軟（Microsoft），預計也將帶領部分 Character.ai 團隊成員加入迪士尼。迪士尼執行長戴明哲（Josh D’Amaro）表示，此舉旨在強化迪士尼的數位能力，並在旗下各事業中更有效地與消費者建立連結。