愛爾蘭物流不動產市場在 2026 年上半年出現一筆重大交易，新加坡政府投資公司（GIC）與 Valor Real Estate Partners LLP 聯手，以高達 5 億歐元（約新台幣 174 億元）收購位於都柏林北部索茲（Swords）的 Horizon Logistics Park。這項交易案不僅是愛爾蘭歷來最大單一房地產交易之一，更突顯了全球投資者對優質倉儲資產的強勁需求，由於供應稀缺，投資者正積極追逐可開發的現有標的。

根據《Bisnow》報導，愛爾蘭的工業及物流業正經歷復甦，市場需求旺盛但新增供給不足。此現象導致投資者將目標轉向現有資產，特別是那些帶有開發用地的項目。世邦魏理仕（CBRE）數據顯示，都柏林工業與物流倉儲空間的去化量在 2025 年達到約 260 萬平方英尺，較 2024 年大增 62%；而 2026 年上半年也已累積 118 萬平方英尺。同時，該領域的空置率保持在 3.5%至 4% 的低點，促使截至 2025 年底，主要租金已達到每平方英尺 14.25 歐元。

Horizon Logistics Park 佔地約 180 萬平方英尺的物流空間，並擁有約 300 英畝的工業劃定土地，具備約 200 萬平方英尺的開發潛力。這也反映物流業者對於較高淨高、更強自動化能力、更大場地及更高效建築的需求，都柏林倉庫的平均淨高已從 2018 年的約 12 公尺，預計在 2026 年底達到 14 公尺。

除了此筆交易，其他投資方也在積極布局愛爾蘭物流不動產。例如，阿瑞斯投資（Ares）與 Kennedy Wilson 重新浮出水面，可能收購 EQT AB 在愛爾蘭約 130 萬平方英尺、由 32 個資產組成的物流投資組合。Iput Real Estate 計劃在都柏林機場附近開發達 250 萬平方英尺的物流中心，並已為 Nexus Logistics Fund 的首期專案籌集 1.15 億歐元新資本。另外，Mountpark 的 Grange Castle West 專案預計可提供約 124 萬平方英尺的工業及物流不動產空間。

高力國際（Colliers）研究主管 Kate Ryan 指出，醫藥業與溫控物流領域的活動依然活躍。Iput Real Estate 執行長 Niall Gaffney 也表示，其在愛爾蘭物流領域的持續投資，得益於全球貿易結構性轉變，這些轉變正推動對高品質、永續物流空間日益增長的需求。然而，法國巴黎銀行（BNP Paribas Real Estate）警告，缺乏工業劃定土地將限制近期供應量。萊坊（Knight Frank）也提醒，具規模的資產可得性是限制投資量的最大因素。