美國鋼鐵製造商 Cleveland-Cliffs 已決定將原先獲撥、旨在推動氫能煉鋼計畫的五億美元聯邦補貼，轉而用於升級其位於俄亥俄州米德爾敦的燃煤高爐（一種主要使用煤炭等燃料來生產鋼鐵的大型設備）。此舉發生於該公司在約 14 個月前（2025 年 6 月）正式放棄其氫能煉鋼計畫之後。

這筆聯邦補貼最初於 2024 年由喬·拜登內閣透過《降低通膨法案》撥款，旨在協助 Cleveland-Cliffs 將其俄亥俄州的鋼鐵廠轉型為「氫能就緒」的營運模式，亦即採用氫能煉鋼（一種利用氫氣替代傳統化石燃料來減少碳排放的清潔煉鋼技術）。然而，該公司執行長洛倫索·C·貢卡爾維斯（Lourenco Goncalves）去年曾表示，由於缺乏第一次川普內閣的支持，加上當時預估尚需額外 11 億美元才能完全取代燃煤設施，因此決定擱置該氫能計畫。

如今，這筆五億美元的聯邦資金將納入一項總值十億美元的專案，用於高爐升級、安裝先進的物料處理基礎設施，以及導入由人工智慧驅動的製程控制技術。 Cleveland-Cliffs 也將興建一座熱電聯產設施，以捕捉並利用高爐廢氣來發電與產生蒸氣，供廠區內部使用。這座高爐預計將於 2030 年第一季完成重建。

Cleveland-Cliffs 轉用資金的決定，反映出第一次川普內閣上任後，對喬·拜登內閣時期清潔能源專案補貼政策的普遍轉向。美國 Department of Energy 已在 2025 年分兩輪終止了數百個總值超過 110 億美元的補助計畫，這些計畫涵蓋了工業脫碳、碳捕獲、電網及氫能等多個領域。其中，加州和太平洋西北地區的清潔氫能中心，原本獲撥共 22 億美元的資金也因此被撤銷。

對此，Cleveland-Cliffs 執行長洛倫索·C·貢卡爾維斯表示，Department of Energy 對此專案的支持，證明了維護美國國內高爐生產汽車級鋼材的重要性，同時也能提升美國的能源主導地位。副總統范斯則指出，這項計畫將「保護並創造數以噸計的新工作機會」。