伊朗週二強硬表態，除非美國滿足其條件，否則作為全球重要石油運輸要道的荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）將持續關閉。此番言論立即引發國際原油價格大幅上漲，美國股市也因此承壓收跌。

荷莫茲海峽連結波斯灣與阿曼灣，是全球石油貿易的戰略咽喉。根據《Aol.com》報導，在今年2月28日伊朗戰爭爆發前，全球約有20%的原油供應通過此海峽。然而，衝突高峰期，該海峽的每日船隻通行量幾乎降至零。上週一的數據顯示，荷莫茲海峽的船隻通行量已降至六艘，而正常情況下每日通行量約為125至140艘。

伊朗最高國家安全委員會秘書穆赫辛·雷扎伊（Mohsen Rezaei）明確表示，除非美國結束衝突並解凍伊朗海外被凍結的資金，否則德黑蘭不會同意重啟海峽。伊朗也透過調解人傳達了其他條件，包括賠償，並主張任何協議都必須承認其在該水域的安全利益。這使得快速達成航運協議的期望更加複雜，因為伊朗將航運問題與更廣泛的衝突而非單純的海事問題連結。

受此消息影響，國際油價週二全面上漲。布蘭特原油（Brent crude）期貨結算價上漲1.4%，來到每桶88.91美元；美國西德州中級原油（WTI）期貨結算價則上漲1.3%，達到每桶83.20美元。其中，美國原油期貨本週已累計上漲11%，今年以來更飆升45%。油價上漲也加劇了市場對通膨的擔憂，導致美國股市週二收盤走低。道瓊工業平均指數、標準普爾500指數和那斯達克綜合指數均告下跌。

美國政府預計，與伊朗衝突相關的石油供應中斷將平均每日約60萬桶，並持續到2027年底。美國能源資訊署（U.S. Energy Information Administration）指出，由於實體基礎設施損壞以及航運公司對持續衝突的擔憂，中東部分產油國可能難以在2027年底前將石油產量恢復到衝突前水準。國際能源署（International Energy Agency）形容這次供應中斷是前所未有的，超越了過去的波斯灣戰爭和伊朗革命。這對高度依賴能源進口的台灣而言，國際油價長期居高不下可能加劇能源成本負擔，進而影響整體經濟穩定。