印度與歐洲聯盟（European Union）正在洽談的自由貿易協定（FTA），預計將成為全球規模最大的貿易協議之一，估計將涵蓋全球近三分之一的貿易量，並影響約二十億人口。印度商務部高級官員 Darpan Jain 形容這項協定是「所有貿易協議之母」，其經濟規模與全球影響力可見一斑。該協定涵蓋的全球國內生產毛額（GDP）接近四分之一，貿易額約達十一兆美元。

這項自由貿易協定不僅限於關稅減讓，其範圍更擴及貨物與服務貿易、數位貿易、電信、金融服務、智慧財產權，以及監管實務等多元領域。印度服務業出口在過去十年來，成長速度幾乎是貨物出口的兩倍。今年印度貨物出口額為四千四百二十億美元，服務業出口額則達到四千兩百一十億美元。

歐洲產業界領袖強調，這項協定有助於強化印度與歐洲聯盟之間的製造業發展、投資以及供應鏈整合。例如，該協定有望透過關稅合理化及更穩固的供應鏈，全面改革印度與歐盟之間的汽車貿易關係。目前售價超過四萬美元的進口汽車須課徵高達百分之一百一十的關稅，若協定生效，實施首年關稅可望直接降至百分之四十，此觀點由 BMW Group India 總裁兼執行長哈迪普·辛格·布拉爾（Hardeep Singh Brar）指出。他表示：「目前針對售價超過四萬美元的汽車，進口關稅為百分之一百一十。實施後的第一年，關稅可直接降至百分之四十。」

許多歐洲企業日益將印度視為具有競爭力且高品質的供應鏈中心。該協定將有助於印度製造業的發展目標，提升其取得歐洲先進工業機械的機會。Biesse India 執行長 Sayeed Ahmed 指出，歐洲在精密工程、自動化和先進製造技術方面具備優勢，這些都可成為印度工業成長的基石。目前，Biesse India 約有八成的產品是在印度設計並出口到全球各地。截至週四，有五千八百三十三家歐洲聯盟企業在印度營運，二零二四財年的營業額估計達到一千八百六十億歐元，並在當地創造了近六百萬個工作機會，其中三百七十萬個為直接就業機會。

二零二四年間，與歐洲聯盟企業相關的貨物出口額達兩百三十五億歐元，印度與歐盟的貨物貿易總額更高達一千兩百億歐元。過去十年來，雙邊貨物貿易額幾乎翻了一倍，使得歐盟成為印度最大的貨物貿易夥伴。