美國德州奧斯汀市的電動車充電激勵方案，每年僅提供約25美元回饋，遠低於全國平均水準。此一現象已引發當地市議會關注，並於日前批准重新評估相關政策，以期平衡電動車普及與電網穩定。

奧斯汀市目前是美國電動車普及率最高的城市之一，排名全國前三。為鼓勵電動車使用，當地的 Austin Energy 推出了「Power Partner EV program」，其中包含一項管理式充電服務。該服務允許 Austin Energy 在用電需求高峰期間（通常為每年6月至9月），每月最多15次暫停或減緩電動車充電，以減輕電網壓力。參與此計畫的車主每年可獲得約25美元的回饋。

然而，根據 Resource Management Commission 的研究發現，奧斯汀市的激勵措施遠不如美國其他公用事業公司。美國全國電動車充電激勵方案的平均價值約為每年300美元，而東北部某個計畫的年度價值甚至可達1,500美元。Austin City Council Member Zo Qadri 指出，在電動車持有量持續成長的奧斯汀，市府希望鼓勵更多居民採用電動車。

市議會已於上週四（5月28日）的會議中，批准重新評估 Austin Energy 的電動車充電計畫。Resource Management Commission 的 Trey Farmer 也表示，需要鼓勵更多民眾採用電動車。Qadri 的辦公室聲明指出，透過擴大服務範圍並提高民眾參與管理式能源計畫的意願，奧斯汀市不僅能支持電動車的普及與可負擔性，也能強化電網可靠性，並協助城市逐步減少對尖峰發電廠及其他高排放能源的依賴。除了電動車充電方案，奧斯汀市也正著手改進其電池儲能試點計畫的激勵措施，目標是讓這些綠色科技更容易為居民所用，同時降低電網負擔。