歐洲鐵路和基礎設施公司共同體（CER）近日呼籲歐盟，在規劃2028年至2034年的未來多年度預算時，應大幅增加對鐵路基礎設施的投資，並強調資金預測性對大型計畫至關重要。該組織指出，穩定的投資對於提升歐洲的競爭力與韌性具有關鍵作用。

CER表示，樂見歐洲議會對於歐盟未來預算持積極態度，並呼籲擴大預算規模，將足夠比例的資金撥予具前瞻性且可預測的投資。由於大型基礎設施專案的規劃與執行週期漫長，資金的穩定性對運輸部門而言格外重要。CER亦肯定歐洲議會支持強化關鍵歐盟資金工具的立場，特別是歐洲互聯網連接設施（CEF）。運輸業界預計，為滿足歐洲的戰略基礎設施需求，CEF的資金應至少達到1,000億歐元。

然而，CER同時堅持，歐盟的各項資金必須更好地協調運用。若CEF主要著重於跨境基礎設施，那麼其餘的運輸網絡則需透過其他工具獲得連貫的支持，包括各國及區域夥伴關係計畫，以及未來可能設立的 European Competitiveness Fund。該組織強調，在歐洲需要高運量、高能源效率運輸模式之際，一個完全互通且數位化的鐵路系統變得日益重要，這不僅有助於產業競爭力、區域整合，也提升了危機應變能力。

CER將此論點與未來歐洲高速鐵路網絡的發展，以及其與地方網絡的整合相連結，指出此舉能增加公民接觸歐洲單一市場機會的管道。鐵路投資也被視為降低運輸部門石油消耗的最有效方式之一，直接關聯到歐洲的能源安全議題。CER執行董事 Alberto Mazzola 樂見歐洲議會提出的投資願景，但也警告，與未來預算相關的某些立法檔案中，已出現令人擔憂的跡象。他表示，在關於 European Competitiveness Fund 的討論中，部分歐洲議會議員似乎正在淡化鐵路投資的重要性。CER的訴求明確：改善歐洲互聯的解決方案已然存在，而鐵路正是其中之一，但要達成實質成效，需要穩定的資金以及歐盟所有預算工具一致的雄心壯志。