代表團首先參訪了 Port of Singapore Authority，了解次世代港口營運與治理框架。《Deccan Chronicle》報導指出，他們特別考察了圖阿斯港（Tuas Port），該港預計於 2040 年成為全球規模最大的全自動化貨櫃碼頭。在此，部長們親身體驗了用於貨櫃運輸的無人電動自動導引車（AGV），以及由中央控制室遠端操作的起重機。代表團也深入探討人工智慧（AI）在航運與物流領域的應用，如何有效提升效率並降低營運成本。
隨後，代表團轉往新加坡負責工業基礎設施發展的政府機構裕廊集團（JTC Corporation）。據《The Times of India》報導，裕廊集團官員詳細介紹了其在建立先進工業區、推動科技智慧園區以及實施綠色專案方面的角色，並分享了裕廊島（Jurong Island）、One-north、樟宜商業園區（Changi Business Park）及榜鵝數碼區（Punggol Digital District）等具體專案經驗。部長們對裕廊集團如何整合創新、永續發展與土地利用的工業規劃方法深感興趣。尤其，「One-north」模式，將工作場所與住宅、教育和娛樂設施整合的理念，獲得高度關注，並考慮將此整合發展模式引入安得拉邦未來的工業廊道中。此外，部長們也考察了裕廊岩洞（Jurong Rock Caverns）這座地下石油儲存設施。
考察期間，代表團還與新加坡工商聯合總會（Singapore Business Federation, SBF）的代表舉行圓桌會議，探討投資機會，並與 Samantha Teo、Amarpreet Singh 及 Prasun Mukherjee 等產業領袖進行交流。《The Times of India》提到，安得拉邦部長們強調該邦在 N·錢德拉巴布·奈杜（N. Chandrababu Naidu）首席部長領導下，致力於營造親投資者環境、推動政策改革、提供工業獎勵，並提升經商便利度。他們也聽取了新加坡內政部長尚穆根（K Shanmugam）關於「國家優先治理」（Nation First Governance）的見解，強調政治問責制和部門協調的重要性。代表團還參觀了新加坡城市展覽館（Singapore City Gallery），從中學習新加坡如何透過整合規劃、土地利用政策及前瞻性願景，發展成為全球性城市。
