越洋公司執行長安妮可·蓋拉爾(Annick Guerard)表示:「近期航空燃油價格的劇烈波動,反映出影響整個產業的特殊環境。我們正密切關注情勢,因為成本壓力持續籠罩著整個產業。」根據國際航空運輸協會(International Air Transport Association)的數據,目前的航空燃油成本約為一年前的兩倍。
燃油價格攀升的部分原因是今年2月底美國和以色列對伊朗發動的襲擊,導致連接波斯灣和阿曼灣的荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)燃料運輸路線大受影響。國際能源署(International Energy Agency)曾警告,歐洲僅剩約六週的航空燃油儲備,航班取消的可能性隨之浮現。
除了加拿大越洋航空,其他航空公司也正採取應對措施。加拿大航空(Air Canada)已於上週宣布暫停六條被認為不再盈利的航線。西捷航空(WestJet)本週一亦指出,將於4月、5月和6月分別減少約1%、3%和近6%的運力。歐洲的漢莎航空(Lufthansa)已取消截至10月止的2萬班短程航班,減少其夏季運力1%,預計可節省約4萬噸航空燃油。荷蘭皇家航空(KLM-France)及美國的達美航空(Delta Air Lines)也已縮減航班或提高票價。