目前,中國在全球關鍵礦產的加工處理上佔據高達九成的份額,使其在電池供應鏈中具有壓倒性優勢。鋰電池製造商 Pure Lithium 創辦人艾米莉·博多安(Emilie Bodoin)指出,由於多數電池材料(石墨除外)的精煉與加工集中在中國,導致許多新興電池生產國受到限制。中國去年實施的出口管制,以及荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)石油供應可能中斷的風險,皆使得全球對關鍵礦產供應鏈的重視度大幅提升。
沙烏地阿拉伯擁有估計達 2.5 兆美元的豐富礦產資源,正積極推動經濟多元化,將電池儲能視為關鍵發展領域。該國目標在 2030 年前,將電池儲能容量提升至 48 吉瓦時,並期望採礦業的經濟貢獻能達到 640 億美元。沙烏地阿拉伯已於 2024 年從油田滷水中提煉出鋰,而阿布都拉國王科技大學(King Abdullah University of Science and Technology)的研究,也正探索從海水中提取鋰的新方法。鋰是電動車和太陽能系統等新能源技術的核心驅動力,沙國也計劃在 2030 年前,每年生產 30 萬輛電動車。